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发布时间:2020年10月14日
相比于追求速度的豪华跑车,霸气十足的全尺寸SUV似乎更迎合了国人喜“大”的消费心态,因为全尺寸SUV不但在外观上傲视群雄,在各方面性能与配置上也成为表率。作为这个领域的知名人士,凯雷德无疑是无法绕开的icon。备受期待的新一代凯雷德实车正式现身,新车不仅拥有全新的奢华外观、科技感爆棚的三屏联动内饰,而且空气弹簧与可变阻尼悬挂系统的加入都让它更具诱惑力。至于这款新车的产品力如何?小编今天就带大家一起来看。
首先外观方面,作为凯迪拉克家族中霸气的SUV车型,新款凯雷德依旧延续了凯迪拉克双外观的设计,分别为豪华版和运动版,而图中的这台实拍车为运动版。大尺寸盾形格栅以及logo让人一眼就能识别出其凯迪拉克车型的身份,加上开眼角大灯设计以及下方不规则雾灯区,凸显出这款车的设计感。此外,发动机盖筋线高高隆起,使车头视觉效果非常厚重大气。
车身侧面造型规整且敦实,腰线由前灯组处延伸至尾灯组。同时,新车的B、C、D柱均采用熏黑式处理,搭配多幅式双色轮毂,增强了整车的运动感。车身尺寸方面,新款凯雷德标准轴距版的车长提升到了5382mm,长轴距版的车长提升至乐5766mm。如果把4个轮子换成履带,完全可以当装甲车来开。
车尾设计与前脸相呼应,整体造型相当敦厚,大量横向的线条增加了车尾的视觉宽度。新款凯雷德的排气采用了双边共两出式设计,体现出一定的力量感。
其次内饰方面,新款凯雷德相比上代车型科技感有着很多创新,比如全新的曲面OLED显示系统及业内首次搭载AKG汽车音响科技,配备增强版Super CruiseTM超级智能驾驶系统等,可以更直观、更易用、更好的提升用户的驾驶体验。当然,凯雷德与当下国内市场能见到的绝大多数凯迪拉克一样,用料做工颇具档次,符合旗舰级SUV应有的身份。
在乘坐空间方面,新款凯雷德不同于市面上众多7座SUV的2+3+2,它采用的是2+2+3的座椅布局;或许对于这款新车的目标用户而言,第二排的舒适性会显得尤为重要。得益于较大的车身尺寸,三排的空间感受均较为宽敞,不过舒适度明显比不了第二排。
动力方面,新款凯雷德提供了两种发动机可选,分别是6.2升V8发动机和3.0升六缸涡轮增压柴油发动机,功率313千瓦、207千瓦,峰值扭矩两者数据相差不多。传动系统均匹配10速自动变速箱,全系标配四轮驱动。
全新凯雷德相比上一代车型提升了很多,外观更酷、乘坐舒适感更强,重要的是内饰的设计感完全上了一个档次,用料也没有什么可挑剔的。总之这是一台不仅个头大,并且还很豪华,跑的也挺快的全尺寸SUV。对于追求个性的土豪们来说,全新凯雷德或许也会成为他们的下一个购车目标。
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