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发布时间:2020年06月08日
说到美式豪华车,放到80年代,大家肯定都觉得别克是代表性的。但放至今日,凯迪拉克才是实打实的美式豪华车代表。而凯迪拉克目前大部分车型几乎都实现国产化,也唯有一款大型SUV凯德雷ESCALADE采用进口的方式进入国内,今天的主角也正是它。
凯雷德ESCALADE目前在国内只有一款车型在售,那就是2017款 6.2L ESV铂金版加长型,它的指导价为148.8万,而在常州地区,它的裸车价也就在145.8万左右,如果算上购置税以及全险,落地基本要花到160万左右。
而对于大排量的自吸车型来说,它开起来也是十分舒适的,并且它又不会像兰德酷路泽、LX579等车型一样,起步肉。凯雷德ESCALADE无论是在初段还是后期,它的动力都非常的棒,而且它的动力让你永远猜不透。
不过对于豪车的保值率,一直都是比较低的,凯雷德ESCALADE也不例外。而凯雷德ESCALADE的三年保值率也只有45.47%。并且对于养车成本吗,对于普通人来说,那肯定是受不了的,但对于它的车主来说,这都是小问题。别的不说,光它的一次小保养就得2000左右,随便算算一年也要花10万左右。
总的来说,凯雷德ESCALADE在这个级别也可以说是无对手,但这个市场也是比较小众,与其说它的对手在大型SUV中,不如将它的对手放到MPV的身上,毕竟它们的客户都是相同的。但凯雷德ESCALADE的竞争力也确实很大,即使跨级它也能够抗衡一番。
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